当前位置:车主之家 > 新闻 > 劳恩斯-酷派汽车导购

热门车型 豪华车 SUV及其他 20万以内 20万以上

浏览模式:图文模式 | 标题模式排序:按时间排序 | 按浏览次数劳恩斯-酷派汽车导购

栏目分类:全部|车型图解|购车手册|试驾评测|车主说车

2011-09-28【试驾评测】至纯性能雅致外观 劳恩斯·酷派年少张狂
阅读全文>>      几日前看到某欧洲记者写的一篇关于SAAB的文章,其中一有趣形容词翻译做“老来俏”挺贴切。此番试驾了劳恩斯Coupe,再仔细阅读了CAD的一篇此车与G37的对比,得来标题中这样的词汇,用在劳恩斯Coupe身上,应该蛮合适。几日前看到某欧洲记者写的一篇关于SAAB的文...
2011-08-13【购车手册】时尚运动风 20万内配大尺寸轮毂车型推荐
阅读全文>>      谈到运动性车时,我们通常会以动力性来衡量。而在我们未触及这些车辆时,我们则会观察它们的外观,而大尺寸的轮毂是最有代表性的一项配置。除了美观、极具视觉冲击力以外,气派、大方同样也是大号轮毂的代名词,接下来我们就挑选出了9款价格在20万元以内的轿...
2011-05-17【试驾评测】差价5千 杰路驰/劳恩斯酷派平民跑车对比
阅读全文>>      作为丰田旗下的一款平民跑车,杰路驰自上市以来一直被看作是现代劳恩斯酷派最有力的竞争者,谈不上华丽的外观却孕育着跑车的桀骜不驯,在价格上也十分具有竞争力,下面我们就来了解下两车相同价位车型孰优孰虏。在外观上显然劳恩斯酷派的线条更加流畅华丽,侧...
2011-04-27【购车手册】无尽操控乐趣 30万内热门前置后驱车导购
阅读全文>>      驾驶动感的后驱车是一件非常刺激的事情,因为强大的动力经由后轮爆发,所以油门到底的一瞬间,车头略为上扬的那一刻,成为无数激进运动分子最为享受的时刻。不少车型均以后驱的运动精神赢得了全世界无数运动轿车爱好者的追捧。不得不说的是,后驱模式有着与生...
2011-04-13【试驾评测】差价5千 杰路驰/劳恩斯酷派平民跑车对比
阅读全文>>      作为丰田旗下的一款平民跑车,杰路驰自上市以来一直被看作是现代劳恩斯酷派最有力的竞争者,谈不上华丽的外观却孕育着跑车的桀骜不驯,在价格上也十分具有竞争力,下面我们就来了解下两车相同价位车型孰优孰虏。在外观上显然劳恩斯酷派的线条更加流畅华丽,侧...
2011-02-22【购车手册】六速且动力强劲 4款20万内运动轿车推荐
阅读全文>>      对于那些沉醉于操控的朋友来说,拖沓的自动变速箱很难能够达到人车合一的境界,对于那些纯粹的驾驶者,只有手动变速箱才能满足他们对于车辆的驾控欲望。就算现在的双离合变速箱的反应速度已经超过了手动变速箱,但是离合器踏板和档位配合下那种动力最直接的...
2010-11-04【车型图解】旧貌换新颜 2011款改款伊兰特到店实拍
阅读全文>>      2010年10月18日,北京现代2011款伊兰特正式上市,据小编了解,新款伊兰特与老款伊兰特的主要区别在于外观上的升级,内饰与动力并无太大的变化,但是从新款上看,伊兰特变得年轻变时尚了,更适合我们这些80后消费,经济实惠、时尚、耐用,是不是很期待有自己的一款车呢...
2010-09-13【购车手册】二人世界 八款个性双门车型推荐
阅读全文>>      顾名思义,双门车就是只有两扇车门的车型,通常有后排座位,但乘客进出只能通过放倒的前排坐椅,再“爬”到后排去。用“爬”来形容一点也不夸张,即便设计师将两扇车门设计得尽可能大,但双门车进出后排依旧是一件非常麻烦的事,在一定意义上,在家庭消费者眼里,这显...
2010-07-15【试驾评测】辛辣口味韩式料理 试驾体验劳恩斯·酷派
阅读全文>>      在中国市场,韩国现代酷派跑车一直是一个很特别的角色。它并不贵,所以从很早开始人们就经常能见到它。它也不是很运动,所以总是以年龄偏大的女性车主居多。但全新劳恩斯酷派的出现,将改写这一切。不该再用老眼光来看待现在的韩国车了。作为韩国第一大汽车...
2010-03-12【试驾评测】20万元性能车 大众GTI对决劳恩斯酷派
阅读全文>>      随着一汽大众GTI的上市,国内市场终于迎来了本土制造的第一辆性能车!回顾过去,曾有相当车型企图在“性能”一词上作文章,诸如号称驾驶者之车的宝来,号称中国第一跑的美人豹,以及稍后登场的中华酷宝,再如新近的别克新君威和英朗。然而,能够真正衬得起“性能”...
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位