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2013-12-05【试驾评测】不变胜万变 试驾保时捷Carrera4 cabriolet
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】看过TopGear的朋友都知道,jeremy整天调侃保时捷把第一代911一直不停地小改款卖了50年。的确,每一代保时捷的外形变化都不大,不同之处只是一些细微之处,历代保时捷都会保留水滴形的轮廓、侧窗形状、前灯和引擎盖造型等。保时捷911一...
2013-09-17【试驾评测】混动新贵 试驾体验保时捷Panamera S E-Hybrid
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】2013年9月11日,保时捷正式在中国推出了全新保时捷Panamera车系。新车除了对外形、内饰以及动力单元的修改之外,两款全新车型的加入进一步提升了Panamera在豪华运动型轿车市场的竞争实力。轴距增加15厘米的Panamera行政版能够为后...
2013-07-18【试驾评测】陌生又熟悉 2013年保时捷极致体验活动
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】在很多爱车的80后眼中,保时捷是个既陌生又熟悉的品牌。20年前的中国要在大街上看见一台保时捷,概率之小与中彩接近。但是在自己收藏的电脑游戏中,却又对保时捷了如指掌。因为大部分的赛车游戏中都有保时捷,而且都是以“友好”的驾控...
2013-05-25【试驾评测】坚持自我 经典延续 体验保时捷911 Carrera S
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】如果你是保时捷的车迷,那么一定听过这么一句话:“只有保时捷911才能称得上是真正的保时捷”。也许,911并不是如今保时捷旗下销量最好,利润最高的车型,但它却代表了保时捷品牌的全部—坚持自我,至臻完美。保时捷911车系已经走过了50个...
2012-08-06【行业动态】超级俱乐部 Corvette Z06 vs GT-R vs 911 Carrera S
阅读全文>>      在这次对比测试里,我们有3台性能迥异的跑车,它们来自3个不同的大陆,有着3款不同的动力总成和3种截然不同的设计理念。雪佛兰CorvetteZ06优点:出色的悬架调校、强大的制动和轮胎抓地表现,赛道上突出的操控乐趣。缺点:日常驾驶舒适性不足,湿地表现欠佳。日产G...
2012-06-28【试驾评测】东邪西毒 日产GT-R鏖战911 Turbo S
阅读全文>>      除此之外,两台新车还同样采用了四驱系统,以及运动味道十足的双离合变速器;最重要的一点共性恐怕还是:它们都很快!究竟有多快呢?让我先举个实例来说明问题吧,在MotorTrend杂志从1949年至今测试过的全部车型里面,当初2010款的款911Turbo(搭载PDK变速器)和20...
2012-06-14【试驾评测】保时捷极至体验 在赛道驾驶911 玩到尽兴
阅读全文>>      赛道驾驶保时捷911CarreraS最能点燃所有人激情对于保时捷而言,最令车迷痴迷的莫过于911车型,而在保时捷极至体验中,在赛道中感受全新一代的保时捷911CarreraS驾驶乐趣是最能点燃所有人激情的一项体验。全新一代的保时捷911是具有颠覆性意义的一代车型,相...
2012-04-16【试驾评测】难掩风骚 试驾保时捷911 Carrera GTS
阅读全文>>      系列的每一款车都堪称经典在保时捷911车系的大家庭中,有Carrera系列、Targa、Turbo、Turbos、GT3和GT2,其中分支最多的Carrera车系又分为Carrera、CarreraS、Carrera4、Carrera4S,及最新款的GTS,以上大多数车型还提供相对应的敞篷车款,世界上恐怕也只有保...
2012-04-09【试驾评测】试驾保时捷新911 实用主义跑车
阅读全文>>      如今的911已经变得足够强大,在依旧低调的外表下面已经具备整个德国量产车最强的行驶能力,上一代911的TurboS版车型在加速能力上已经可以轻松超过所有原厂法拉利跑车(上一代911TurboS欧洲媒体实测0-96公里/小时加速时间为2.84秒,而法拉利最新最快的F12be...
2012-04-09【试驾评测】传承经典 保时捷-新911 Carrera S试驾
阅读全文>>      从1963年第一代保时捷911跑车诞生至今,其经典的外形设计和澎湃动的动力调校深受消费者的追捧。而保时捷911第七代车型也于日前正式登陆国内市场,在传承经典的同时保时捷新911加长了100mm轴距,并且在著名的纽博格林北环赛道上跑出了7分40秒的单圈成绩。...
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