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2011-10-31【试驾评测】正中甜点 安吉星为别克君越2.0指出新方向
阅读全文>>      在国内众多的汽车企业中,大家普遍认为上海通用的营销做得好,我觉得很重要的一点就是,他们很善于洞察和把握汽车市场的需求和节奏,懂得在什么时候推出什么样的产品。这就好比打网球,如果你能把握好时机和力量,每次击球时总能打到球拍的甜点区域,就一定能够击...
2011-10-31【试驾评测】四平八稳:小改款东风Honda CR-V注入新意
阅读全文>>      作为09年SUV的销量冠军,它的外观必须符合绝大多数人的口味,对于新CR-V来说,外型的改变是否能够再次获得消费者的芳心?当你面对全新CR-V车头的时候,你会想:难道本田的设计师就只增加了几根镀铬的饰条来忽悠消费者?然而当新老CR-V放在一起的时候,你便能直观...
2011-10-31【试驾评测】以退为进 天下鲜俪:高尔夫R排量小威力大
阅读全文>>      借用大众工程师的一句话,摆在我们面前的这款车,是高尔夫自诞生之日起,性能最强大,加速最迅猛的一款车型。正如黑色亮漆格栅映衬下那个耀眼的字母徽标,R代表的便是极致。如果遵循高尔夫早先一贯的命名方式,眼前的这款高尔夫R应该被称为R20,原因很简单,因为它...
2011-10-31【试驾评测】欲保持不败之地位,东风本田CR-V换装上阵
阅读全文>>      2004年CR-V初次登陆中国市场时,谁也没有想到,一个城市SUV的热潮从此便一发而不可收。一个颇具远见的战略决定为东风本田带来了持续不断的利润,CR-V这头现金奶牛的销量从2004年一万出头到2009年突破十万辆,绝对量之强悍,增长之迅猛,当真让人侧目。不过在竞...
2011-10-31【试驾评测】哥不叫新途胜:北京现代ix35新名字新气象
阅读全文>>      与途胜划清界限的命名方式其实并不完全因为二者将并存一段时间。这款新车在北美市场仍沿用Tucson这个美国化的名字,而欧洲市场和中国一样,都改为ix35。厂方高层也表示,它已经不需要另起一个中文名字了。坦白说,这个代号的发音虽然不及途胜朗朗上口,书写倒...
2011-10-31【试驾评测】城市飞翔角逐赛 君威2.0T与C5 V6各显所长
阅读全文>>      涡轮增压发动机的全面复苏已经成为了不争的事实,大众以及子品牌奥迪最终凭借坚持采用这种技术而在过去几年里获得了巨大的利润回报,这惹得曾经发誓只生产自然吸气发动机的宝马也开始加入涡轮增压的阵营。还有汽车行业的龙头老大奔驰,它倒没宝马那么矜持...
2011-10-31【试驾评测】放逐的神器 率先体验国产高尔夫GTI的魅力
阅读全文>>      从来没有哪一款两厢车能够取得像大众高尔夫一样的荣耀,也从来没有哪一款高性能两厢车达到过高尔夫GTI一样的地位。6代车型超过170万辆的总销量,对于这样一款车型来说也绝对算得上一个纪录。所以哪怕只是略有耳闻,大概也能够轻易地找到若干个字眼去替代...
2011-10-31【试驾评测】一汽大众第六代高尔夫传承世世代代的荣耀
阅读全文>>      最近喜欢偶尔翻看一下关于哲学的书,一方面为自己思考事情寻找理论依据,另一方面也可以让自己在别人眼中看上去很有深度。我住在城北一个规模不大的小区里,在我的楼下停着许多和高尔夫多少有些关联的车型,但真正的第四代高尔夫却并不多。这大概也是精品紧...
2011-10-31【试驾评测】斯柯达昊锐和别克新君越,谁是商务新宠?
阅读全文>>      随着新君越的问世,君威和君越原本略显混乱的关系终于得到了澄清,第一代的君威和其后问世的第一代君越看上去简直就是一回事情——体形庞大、偏重舒适但操控欠缺积极性的美式中产阶级座驾,但这一切已经彻底成为了过去式。无论是新君威还是新君越都已经摆...
2011-10-31【试驾评测】全新东风本田思铂睿送给爱跑一族温柔一刀
阅读全文>>      一个月前我已经在摄影棚里与思铂睿“邂逅”了两个多小时,这段经历意味着,当我在青岛再次遭遇这辆被东风本田定义为“高端运动型轿车”的新车时,它显然无法再拿“脸蛋”和“身段”来打发我,它必须证明自己的价值。当然,“脸蛋”和“身段”绝对是价值的重要...
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