浏览模式:图文模式 | 标题模式排序:按时间排序 | 按浏览次数揽胜极光(进口)试驾评测
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- 2014-01-02【试驾评测】不可思议的油耗 试驾揽胜混合动力版
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阅读全文>> 【车主之家试驾评测】在我们半天的驾驶中,揽胜混动版的油耗最低能达到了百公里6.6升,即便是经过一段凶险的越野路段,全程的平均油耗也仅为百公里8.2升。说实话,这样的油耗水平在A级车中也算是不错的成绩。无论如何也无法同这个2吨多重的大块头结合起来,但...
- 2013-12-27【试驾评测】安全性/灵活性得到提高 2014款揽胜极光
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阅读全文>> 【车主之家试驾评测】从极光开始,整个揽胜家族都眯起了眼睛,特别是先后体验了新揽胜和新揽胜运动版之后,你会发现,极光完全是一部袖珍版的揽胜。当然,如果从诞生的顺序来看,极光显然要早于新揽胜和揽胜运动版,可见极光的设计对揽胜家族影响是巨大的。2014款...
- 2013-07-05【试驾评测】高端城市运动SUV 新揽胜极光试驾体验
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阅读全文>> 【车主之家试驾评测】“极光”——太阳带电粒子进入地球磁场,在夜间南北两极附近高空,出现的灿烂美丽的光辉,被视为自然界中最漂亮的奇观之一。而今天我们要说的却是另外一道极光——路虎·揽胜极光,这是一道同样令世人为之瞩目的绚烂之光,下面就让我们一...
- 2013-06-23【试驾评测】颠覆大脑感官 试驾路虎揽胜极光三门版
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阅读全文>> 【车主之家试驾评测】尽管路虎极光已经上市一年多了,并且有的时候能在10分钟的路程里看见两三辆色彩鲜艳的3门或5门车型,但这真的是我第一次驾驶这台车。和上次驾驶福克斯ST的经历一样,我们的编辑同事都嚷嚷着试一试这个外表梦幻的路虎,哪怕只是在空间狭...
- 2012-09-10【行业动态】设计赢了一切 2012揽胜极光Coupe评测
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阅读全文>> 几乎每一台汽车的诞生,都必须经历功能与形式的斗争。设计师、工程师、会计师会各自去为之争取、妥协,以让它最终能够顺利走下生产线,走向市场。通常,很多器宇不凡的设计都会被舍弃,配置和经济的大锤将所有汽车砸成了一个模子。如果你还记得那台肌肉发达的...
- 2012-09-05【行业动态】设计赢了一切 2012揽胜极光Coupe评测
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阅读全文>> 几乎每一台汽车的诞生,都必须经历功能与形式的斗争。设计师、工程师、会计师会各自去为之争取、妥协,以让它最终能够顺利走下生产线,走向市场。通常,很多器宇不凡的设计都会被舍弃,配置和经济的大锤将所有汽车砸成了一个模子。如果你还记得那台肌肉发达的...
- 2012-08-22【行业动态】乘坐空间很出色 路虎揽胜极光空间评测
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阅读全文>> 路虎极光给我们更多的印象是时尚动感,设计超前,其实这样漂亮的外观也和它扁平的车身有关,因为这样看上去更像一台跑车,但许多人都猜疑这样的车身设计会不会牺牲了一定实用性,比如乘坐空间上,或者储物空间上,这些会不会大打折扣,今天我就用测试的办法解开大家...
- 2012-08-03【行业动态】尤物正传 测试路虎揽胜极光3门耀动版
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阅读全文>> 路虎揽胜极光3门耀动版优点:外观、内饰、隔音水平、动力表现。缺点:制动需要加强,视野盲点大。苏晓:极光的机械造诣谈不上有多惊天动地,设计理念其实和大部分尺寸接近的紧凑SUV也没太大的不同,唯独包装手段着实高人一等,打造出此等令人销魂的外观和内饰,气场...
- 2012-07-09【试驾评测】龙血凤髓 越野体验路虎揽胜极光耀致版
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阅读全文>> 我们拿到的这款试驾车是5门耀动版,从外观上看,耀动版与耀致版采用了不同的车身包围,但是不同的前后杠设计也让两款产品的接近角和离去角产生了区别。抛开这两款产品之间差价所导致的配置区别不谈,耀动版看上去的确更加动感,而耀致版则没有在前后杠上做太...
- 2012-06-21【试驾评测】时尚的野兽 试驾体验路虎揽胜极光
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阅读全文>> 如今的汽车工业,概念车成为了新款车型的设计灵感来源,通常汽车厂家设计制造出一台概念车后,如市场反应热烈,该概念车上的设计元素便会慢慢融入到量产车上。但是极光这台车型就比较与众不同,即使是目前量产在售的极光车型看起来仍然就想一台概念车,其实当揽...









