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- 2010-07-21【试驾评测】斯巴达克斯 试驾玛莎拉蒂GranCabrio
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阅读全文>> 我从未去过意大利,但我开过今天市面上几乎每一款玛莎拉蒂——不知道这是一种不幸,还是幸运?每一辆玛莎拉蒂都让我想起一位意大利的传奇人物:Quattroporte让我想起凯撒,GranTurismo让我想起罗伯特·巴乔,而GranCabrio则让我想起斯巴达克斯。我必须承认,我既...
- 2010-07-14【试驾评测】海外试驾2010款保时捷911 GT3 R Hybrid
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阅读全文>> 就是这个小小的拨片,这个位于方向盘后面的不起眼的钛金属装置释放了2010款保时捷911GT3RHybrid搭载的两台电动机储存的160马力功率,让你仅凭电动机驱动就能沿着高速路行驶。该车搭载的双电动机犹如为引擎增加了一个涡轮增压器,不过不同的是只能在你需要...
- 2010-07-14【试驾评测】东邪西毒 日产GT-R大战保时捷911 Turbo
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阅读全文>> 不是宿命,但这场对决也是注定要发生的,日产GT-R终于有能力向西方跑车界的一位老牌重要领袖发起挑战,关于二者,人人心里都有杆秤,现在,ams是秤砣。这是一篇众人期待已久的对比测试,因为自GT-R诞生后,它的势头太猛了,便宜的价格加上优良的性能,人们议论纷纷,于是9...
- 2010-07-12【试驾评测】纯正血统 宾利慕尚用实力证明物有所值
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阅读全文>> 跟流水线作业的量产车相比,宾利慕尚的制造速度只能用“漫长”来形容。如果不是在克鲁郡的宾利工厂亲眼目赌它的手工打造过程,我们还是很难直观地明白它之所以昂贵到天价的理由。在这个或许是全世界效率“最低”的工厂内,几乎看不到一个其他现代化工厂引...
- 2010-07-07【试驾评测】对比保时捷 Panamera 4S和总裁sport GT S
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阅读全文>> 玛莎拉蒂总裁sportGTS和保时捷Panamera4S坐在总裁SportGTS的后排,要准备一颗速效救心丸,当驾驶员在排气声浪的刺激下逐渐成为疯狂老鼠之后,你需要缓解自己心跳加速、胸闷、憋气等状况;而坐在Panamera上,你也需要一颗速效救心丸,在疯狂的直线加速和大力制...
- 2010-07-06【试驾评测】深与浅 宝马Z4+奥迪TTS Roadster对测
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阅读全文>> 这次对比很自然地让我们想到了一年前的今天,我们请来了SLK280、全新的奥迪与上一代宝马Z4、保时捷Cayman进行了一次全方位的对决,还记得当时的结论吗?老款Z4的确带给我们很多驾驶乐趣,但由于车型过于陈旧,Z4成为了第一个被淘汰的选手。而另一方面,TTS出色...
- 2010-06-22【试驾评测】天体冲撞 保时捷911大战兰博基尼盖拉多
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阅读全文>> 景仰、谨慎、惊惧、敬畏、惶恐、释怀。我想这六个词足以概括自己所经历的心路历程。这些年来针对超级跑车的路试无不是如此。甚至沃尔特·罗尔(保时捷首席试车手)也有类似的经历,他自称每次拿着钥匙走近即将测试的汽车,自己的胃都要事先翻江倒海一番。...
- 2010-06-07【试驾评测】寻找操控之王 保时捷911对比莲花 Evora
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阅读全文>> 2010款保时捷911Carrera依旧动感无比,无论造型还是试驾表现都无可挑剔——当然这是以保时捷特色为标准的。莲花Evora犹如一款配置豪华的巨型卡丁车,纯粹的路感和操控特性都接近于曾经的莲花。本次对比试驾的两款跑车——保时捷911Carrera和莲花Evora,从...
- 2010-05-12【试驾评测】致力于驾驶激情 海外试驾保时捷911 GT3
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阅读全文>> 在烈日炎炎的莫哈韦沙漠,发动机将2010款保时捷911GT3推动到时速155英里/小时(约250公里/小时)。我无法用更好的词汇来形容保时捷3.8升6缸发动机转速接近8500转/分钟时断油的声音。在每秒227英尺(约70米)的速度下,稳定行驶。居然没有任何数据显示这个速...
- 2010-04-23【试驾评测】不是M胜似M 试驾2011款Z4 sDrive35is
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阅读全文>> Z4实际上不是地道的宝马风格。宝马曾经尝试了很长时间,不过每次换来的不是恶评如潮就是波澜不惊,以至于人们逐渐形成了这样的观念:一家在运动领域如此成功的企业,想设计一款开起来像运动轿车的双门跑车,这是非常可耻的行为。不过,宝马并没有因此停止前进的...









