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- 2010-04-20【试驾评测】敞篷天堂 试驾2011款宝马 Z4sDrive35is
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阅读全文>> 前言:开发跑车本来并不是宝马的专长。宝马曾多次试图进入这一领域,但每次都受到激烈的反对和强烈质疑,似乎大家普遍认为作为一个设计了卓越运动轿车的汽车生产商去开发源自运动轿车的双门跑车是一件离经叛道的事情。尽管如此,宝马还是开发了Z4跑车,而2011...
- 2010-03-05【试驾评测】完美尺度 保时捷911 Carrera 4/4S
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阅读全文>> 几乎没有人怀疑,半个世纪以来,每一代911车型都称得上是一部经典之作,即便是用完美来形容他们也不会觉得过分。然而在这完美的背后,保时捷的工程师们不得不面对一个严峻的问题:如何能够在这完美的基础上让下一代产品更加出色,继续享受这两个字带来的殊荣。...
- 2010-02-23【试驾评测】埋身肉搏 德系敞篷猛车对比测试
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阅读全文>> 宝石蓝色的奔驰SLK350轻快地冲出地下停车场,汇入交通高峰的车流。在一个十字路口,我只是踩下了油门踏板的三分之一,这家伙就开始变得不安分起来,仪表板上的报警灯开始闪烁,提醒我不必再做徒劳的举动,因为ESP已经收回了我对动力系统的控制权。我不会在这时...
- 2010-02-21【试驾评测】火拼! 野马GT500战克尔维特Grand Sport
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阅读全文>> 严格格来说,即使有540马力,对一些人而言野马仍旧不能算是一款跑车。按照传统的英式定义,在紧要关头,跑车是可以用来比赛的。但是时代变了,就连热刺的老头也会告诉你这种看法过时了。早在06年我们就把ShelbyGT500和克尔维特放在一起比较过,那时Shelby处在下...
- 2010-02-05【试驾评测】4门跑车宣言 保时捷Panamera 4S稳当先锋
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阅读全文>> 如果说卡宴是最跨界的保时捷,那么Panamera就是有史以来最具贵族气质的保时捷了。作为保时捷旗下的第四款车型,它再一次开创了这个品牌全新的方向。越来越多的传统豪华房车车主开始把好奇的眼光投向它,因为Panamera诠释了四门四座轿车运动性和实用性的结...
- 2010-02-04【试驾评测】冤家路窄 日产GTR对比保时捷911 Turbo
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阅读全文>> 自从日产GTRR35诞生以来,各种官方和非官方的假想敌直指保时捷911Turbo。同样的涡轮增压,同样的全时四轮驱动,还有接近的纽博格林北环赛道圈速,碰撞出的却是迥然不同的境遇:日产GTRR35被捧为战神,而保时捷911Turbo则被批评成不思进取的德国老朽。我们这次对...
- 2010-02-01【试驾评测】烈火猛兽 试驾宾利-欧陆Supersports
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阅读全文>> 前脸采用了巨大的格栅,外面喷上了鲜艳的车漆。这可以说是迄今为止最震慑人心的宾利欧陆了——这是一台关于传统和变革的车,尤其是对于那些渴望突破的人而言。612马力的欧陆Supersports重达2.27吨,售价27.5万美元,零到60英里/小时加速时间仅需3.6秒,比之前...
- 2010-01-09【试驾评测】感受精妙的速度艺术 体验保时捷911Turbo
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阅读全文>> 到目前为止,虽然它不是我试过的高性能车当中马力最大的,但却是百公里加速最快的,而且排量也是最小的,不用猜,你也知道只有保时捷才有本事营造这样精妙的速度艺术。保时捷911Turbo优点:更强悍、更省油、更有玩乐性。缺点:外形永远一成不变。价格(人民币):未公...
- 2010-01-09【试驾评测】百公里3.8秒 时速超310公里 超跑三剑客
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阅读全文>> Ferrari458Italia+M.benzSLSAMG+Porsche911Turbo这三部同在法兰克福车展登场的SuperSports新军,均以轻量化车体、优异平衡性与高科技辅助而展现杰出操控性;加上高效输出引擎搭配双离合器自手排变速箱后,又把此级距的速度标准带入0∼100km/h:3.8秒以...
- 2010-01-09【试驾评测】综合素质提升!试驾保时捷新911 Turbo
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阅读全文>> 眼前这是一台全新改款的保时捷911Turbo,同911家族的其它成员在一年半前的小改一样,它也具备了外观造型的微调以及引入了最新的7速PDK双离合器变速箱。到底新款911Turbo的改变有多大呢,请往下看。的确,我们谈论的这是一辆911,它的造型改变总是很细微,让人轻...









