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2013-12-05【试驾评测】不变胜万变 试驾保时捷Carrera4 cabriolet
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】看过TopGear的朋友都知道,jeremy整天调侃保时捷把第一代911一直不停地小改款卖了50年。的确,每一代保时捷的外形变化都不大,不同之处只是一些细微之处,历代保时捷都会保留水滴形的轮廓、侧窗形状、前灯和引擎盖造型等。保时捷911一...
2013-09-28【试驾评测】低重心高操控 驭控巅峰试驾斯巴鲁BRZ跑车
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】提到斯巴鲁,大家就会想到它独步天下的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动,还会想到既写得好文又赛得飞车的车手韩寒。其实斯巴鲁品牌一直不乏运动好手,如今旗下迎来了和丰田86是孪生兄弟车型的首款跑车BRZ,对于喜欢的玩家来说,这...
2018-08-09【试驾评测】关于性能车的几大提问 这些问题你真的能受得了?
阅读全文>>      由于最近拍摄【DJ车王】节目,所以试驾了保时捷911和宝马M4这类车,所以对于性能车或是跑车类还算是有些了解的,在接触这类车的时候,明显不同于我们所测评的家用车,开上去就知道优缺点非常的明显,短暂的接触就能知道这辆车适不适合你。最近身边有想买性能车...
2013-05-25【试驾评测】坚持自我 经典延续 体验保时捷911 Carrera S
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】如果你是保时捷的车迷,那么一定听过这么一句话:“只有保时捷911才能称得上是真正的保时捷”。也许,911并不是如今保时捷旗下销量最好,利润最高的车型,但它却代表了保时捷品牌的全部—坚持自我,至臻完美。保时捷911车系已经走过了50个...
2020-06-11【试驾评测】试驾保时捷911 Carrera 4s:冷酷无情的速度机器
阅读全文>>      这是我第一次驾驶保时捷911。对于缺乏试驾超跑经验的我(先揭自己的短板),坐上992驾驶座时,看着眼前的“五连炮仪表”。我承认,心情是十分激动的,毕竟这是“男人一生中必须拥有的车”,能与它邂逅的机会少之又少。但当我平复心情后,我对它有点退烧了。原因是我...
2012-04-09【试驾评测】试驾保时捷新911 实用主义跑车
阅读全文>>      如今的911已经变得足够强大,在依旧低调的外表下面已经具备整个德国量产车最强的行驶能力,上一代911的TurboS版车型在加速能力上已经可以轻松超过所有原厂法拉利跑车(上一代911TurboS欧洲媒体实测0-96公里/小时加速时间为2.84秒,而法拉利最新最快的F12be...
2012-06-04【试驾评测】前所未有的犀利 试驾福特Shelby GT500
阅读全文>>      我很高兴的能够看着你的眼睛对你说:“2013福特野马ShelbyGT500的一切可以总结为一个数字:662。”对,这就是野马引擎罩下那台5.8升V8引擎所能够给予后轮的全部马力,但这并不是你想象的那么简单。在野马GT500的有生之年里,它头一次和雪佛兰科迈罗ZL1站到了...
2012-02-29【试驾评测】七年一剑 试驾2012保时捷911卡雷拉S
阅读全文>>      现在,全新的第十七代保时捷911卡雷拉在法拉克福上亮相了。它那后置发动机一直以来就没有太过于被诟病(发动机的冷却方式在十多年前由气冷改为水冷则受到颇多非议),新款991重新调整了前后重量比以提升车上人员舒适性,整车操控性以及稳定性。但千万不要以...
2013-09-17【试驾评测】混动新贵 试驾体验保时捷Panamera S E-Hybrid
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】2013年9月11日,保时捷正式在中国推出了全新保时捷Panamera车系。新车除了对外形、内饰以及动力单元的修改之外,两款全新车型的加入进一步提升了Panamera在豪华运动型轿车市场的竞争实力。轴距增加15厘米的Panamera行政版能够为后...
2013-06-24【试驾评测】快乐驾驶 试驾86同胞兄弟斯巴鲁BRZ2.0
阅读全文>>      【车主之家试驾评测】熟悉丰田86的朋友应该都知道,它还有一个名叫BRZ的同胞兄弟,它们拥有相同的价格,底盘和动力系统也并无二致,外形内饰更是几乎找不出什么差别。我想它们最大的不同就是受关注程度,同样是富士重工群马工厂的产品,贴着斯巴鲁车标的BRZ似乎...
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