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2011-11-08【试驾评测】优雅的尾部曲线 试驾奥迪A7 Sportback
阅读全文>>      度假胜地、商务会议、激情驾驶,这三件事同时发生在一个地方并不困难,但如果用一辆汽车完成这三种情景,你有什么选择呢?奥迪给出了答案。A7Sportback将以大型4门轿跑车的姿态,同时担负起轿跑车的优雅、轿车的舒适以及旅行车的实用。当您看到这些文字的时...
2011-11-07【试驾评测】尽享奢华与尊贵 抢先试驾奥迪A7四门轿跑
阅读全文>>      在2009年的底特律车展上,奥迪发布了一款名为SportbackConcept的概念车,两年后的2011年日内瓦车展现场,奥迪A7也盛装亮相。对于奥迪A6、A8等车型中国车主们早已如数家珍,那么这款奥迪A7究竟是什么车型呢?事实上,A7的出现让奥迪在奔驰、宝马等竞争对手面前,...
2011-11-04【试驾评测】兼顾舒适性与运动性 试驾宝马535Li
阅读全文>>      在7系的尊贵与3系的动感之间寻求平衡是5系的天职,兼顾舒适性与操控感是它的传统特征。在经历了前五代的历练之后,但它依旧是宝马,对道路的掌控依然可以从手握方向盘的那一刻传递到我的神经末梢,而散发出的豪华感与荣耀感更是深入我的大脑皮层,乃至灵魂。...
2011-11-02【试驾评测】期待全天候敞篷:梅赛德斯-奔驰E级敞篷车
阅读全文>>      奔驰E级敞篷车是基于轿跑车的技术平台打造的,它基本沿用了轿跑车的动力系统和底盘,不过价格高出了大约5000美元。0.28的风阻系数意味着敞篷车的空气动力学表现不如轿跑车那么让人印象深刻,风阻系数仅仅0.24的后者可是汽车工业的纪录保持者。为了平衡“...
2011-10-31【试驾评测】罗马角斗士:玛莎拉蒂GranCabrio君子好逑
阅读全文>>      我从未去过意大利,但我开过今天市面上几乎每一款玛莎拉蒂——不知道这是一种不幸,还是幸运?每一辆玛莎拉蒂都让我想起一位意大利的传奇人物:Quattroporte让我想起凯撒,GranTurismo让我想起罗伯特·巴乔,而GranCabrio则让我想起斯巴达克斯。我必须承认,我既...
2011-10-31【试驾评测】老路新走 梅赛德斯-奔驰E200 CGI高效革新
阅读全文>>      实事求是地说,凭借对上一代E200K残留的印象,和奔驰目前强调环保的宣传口径,在拿到钥匙之前,我并没有对E200CGI的性能抱有太过美好的憧憬。武断的思维险些让我简单地把它定性为E级车中为拉动销量而生产的入门级产品。但E200CGI的实际表现却让我为这个“罪...
2011-10-31【试驾评测】千丝万缕五、六、七 宝马5系顺应变革趋势
阅读全文>>      开始谈新车前,我们先来梳理一下宝马在数字方面的思路,请各位保持头脑清醒。此次宝马发布的新5系内部编号为F10,是2004年诞生的编号为E60的5系全面升级型,也就是自1972年诞生的第一代5系车型后的第六代产品。它的造型、机械结构、配置水准完全向新7系看齐...
2011-10-31【试驾评测】她能优雅地滑行:奥迪A7 Sportback概念车
阅读全文>>      2003年,当奔驰在法兰克福车展上以无比的勇气推出四门豪华轿跑车CLS时,受到最大震动的莫过于奥迪的产品战略制定者和产品设计者。来自英戈尔斯塔特总部的消息称,这确实令奥迪感到愕然。奥迪当时深信他们在革新的道路上处于领先地位,德国汽车制造业在大胆...
2011-10-31【试驾评测】改朝换代的回归:梅赛德斯-奔驰E级轿跑车
阅读全文>>      透过巨大的全景天窗,我头顶的天空变得更蓝了,这在一定程度上缓解了头部空间的局促感。其实我看到的一切皆拜北风所赐,而当它尖啸地掠过山谷,俯冲向平原的时候,你不仅能够时刻保持清醒,同时也会因为体感温度的变化打起冷颤。所以,想象一下阳光的温暖,你就会了...
2011-10-31【试驾评测】乌獬豸,逍遥马 雷克萨斯ES350对比大众CC
阅读全文>>      一同经历了40年来北京最大的一场降雪之后,我对那辆大众R36充满了信任和好感。300马力的6缸FSI发动机随时都在准备发动一场突袭,出色的4Motion系统也展示了几乎无所不能的强大。把这套东西移植进一辆4门Coupe——大众确实这么干了,就像他们把适合辉腾的6...
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