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- 2013-04-09【试驾评测】稳中有升 试驾斯巴鲁2013款傲虎
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阅读全文>> 对于大部分人而言，能够拥有一款SUV车型，是他们在某个限定阶段中的追求。对于小部分人来说，能够拥有一款旅行车，只是为了强调自己的品味，当然也兼顾一定的实用性。就在人们在轿车与SUV车型的选择上纠结时，一个新物种的出现，为人们解决了难以抉择的问题-跨界S...
- 2012-12-29【试驾评测】试驾斯巴鲁傲虎 更适合旅行的SUV
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阅读全文>> 从旅行车发展到SUV，斯巴鲁在这方面可以说一直占据着较为超前的位置。斯巴鲁傲虎以力狮旅行版为基础，加强了车身的防泥、防撞的特性，提高了离地距离，配合特有的左右对称全时四驱系统，令它的越野性能大大高于同级别的轿车和旅行车，同时仍保证了不错的操控性...
- 2011-01-13【试驾评测】斗兽 试奥迪Q5对比斯巴鲁傲虎与讴歌ZDX
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阅读全文>> Crossover车型是近年来伴随着SUV城市化发展起来的一个新概念，和SUV不同，完全来自于轿车平台的Crossover更多的继承了轿车的车型特型。如果说SUV是从越野向公路发展的话，那么Crossover就是从公路向越野发展。越来越多的Crossover车型也更加的注重于宣传...
- 2011-04-27【试驾评测】白鲨的咆哮 斯巴鲁翼豹WRX STi测试
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阅读全文>> 去年早些时候，拥有四届WRC世界冠军头衔的传奇车手马基宁驾驶一辆2011款的三厢斯巴鲁翼豹WRXSTi在Nurburgring北环赛道上创下了7分55秒的圈速记录。这使得翼豹WRXSTi成为了继凯迪拉克CTS-V和保时捷PanameraTurbo之后又一款在纽北单圈跑进8分钟的四门量...
- 2010-02-04【试驾评测】更宽大更强劲 试驾斯巴鲁2010款新傲虎
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阅读全文>> 翻开斯巴鲁造车历史，我们看到，斯巴鲁不仅是四轮举动技术的先驱，同时是旅行车转化为SUV的始作俑者。1989年，斯巴鲁于推出第一代力狮轿车，凭着对称四驱系统和低重心的水平对置式发动机而独步天下，6年后以力狮为基础的新车型加强了车身的防泥、防撞特性，同时提...
- 2010-11-11【试驾评测】不拘泥于传统 静态体验新款斯巴鲁傲虎
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阅读全文>> 力狮和翼豹在WRC中的优秀表现让斯巴鲁这个品牌走上了历史巅峰，然而在90年代斯巴鲁旗下的产品非常的单一，为了弥补市场上的空缺也为了满足消费者的喜好，所以他们用力狮旅行车加上车身金属镀层和雾灯，抬高悬挂又增加车顶行李架，再利用标准的全时驱动系统创...
- 2011-10-31【试驾评测】管它黑猫白猫，斯巴鲁傲虎诠释跨界新定义
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阅读全文>> 为了“革新SUV”这个名词，斯巴鲁想必颇费了一番脑筋吧，因为只要跟SUV沾上边，基本就意味着在国内不愁卖了。可我不得不说，即便刚刚经历了全面换代，这款新傲虎看起来仍然不太符合我们印象中SUV的高大形象。当然，问题并不是出在它的高度上。就1615毫米的整车...
- 2010-05-05【试驾评测】都市跑得，山中去得 试驾斯巴鲁新傲虎
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阅读全文>> 从当年的“老三样”到SUV、旅行车和Crossover，可以看出在如今的国内市场，越来越多的消费者已经不再满足于汽车仅是作为简单的代步工具，他们更需要体现自己的生活理念。有鉴于此，在引入新力狮后不久，斯巴鲁很快就把新傲虎也带到了我们面前。作为一款基于力...
- 2010-02-09【试驾评测】不管黑猫还是白猫 斯巴鲁傲虎的跨界新定义
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阅读全文>> 为了“革新SUV”这个名词,斯巴鲁想必颇费了一番脑筋吧,因为只要跟SUV沾上边,基本就意味着在国内不愁卖了。可我不得不说,即便刚刚经历了全面换代,这款新傲虎看起来仍然不太符合我们印象中SUV的高大形象。当然,问题并不是出在它的高度上。就1615毫米...
- 2010-02-04【试驾评测】冰上强者 二龙湖试驾斯巴鲁全系车型
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阅读全文>> 今年的冬天尤其冷，哈尔滨更是如此。零下二十多度的气温，让整个二龙湖变成了一个巨大的冰面。借着厚厚的积雪覆盖，湖面上方可行人，除掉雪后的湖面，让人望而生畏。在这样的路况下，如何进行一场试驾会呢？让我们拭目以待。今年参与试驾的车型是新outback傲虎2.5...
